】3 月 1 日，一汽-公共全新探岳L 正式上市，新车共推出 300TSI、330TSI、380TSI 三种动力装备共 3 种车型，官目标导价 20.79 万元起，可选装适意性装备富厚的 City 包和驾驶辅帮功用 Easy 包。现正在购置全新探岳L，还将享用 17.69 万元起的全款一口价。另表，一汽-公共还颁布了全新IP“探山揽岳”，推出了全新探岳L 的上市权柄大礼包，遮盖用户看车、购车、用车、换车等全行程，总价格超 5 万元。

　　一汽-公共正在克日正式布告了行业首个“燃油车三步走”智能驾驶成长门道图，记号着该品牌周到进入智能化期间。

　　依照这一齐线图，一汽-公共将分阶段促进燃油车的智能驾驶身手升级。第一步，即今朝的智驾1.0阶段，努力于正在燃油车上普及中枢高阶智能驾驶功用，目前已遮盖宇宙95%的高速道段和90%的都会道段。第二步，估计正在本年第36周启动的智驾2.0阶段，将竣工端到端大模子上车，进一步拓展至宇宙100%的高速道段和95%的都会道段，确保燃油车的智能驾驶体验与新能源车型持平。第三步，则策画正在2026年开启智驾3.0阶段，届时智能驾驶功用将遮盖宇宙100%的高速道段和都会道段，为用户供给正在职何道况下的释怀、适意、高效出行体验。

　　行为一汽-公共“燃油车三步走”战术第一阶段的代表车型，全新探岳L依赖其正在智能驾驶、智能座舱、平安机能、操控体验、策画与空间等方面的打破性立异，粉碎了燃油车正在智能周围的古板部分，被誉为“智能油车扛把子”。

　　全新探岳L联袂卓驭科技（原大疆车载），基于“9V5R12U”智能感知硬件，协同打造了IQ. Pilot高阶智能辅帮驾驶计划。该计划装备的模仿人双眼的惯导双目摄像头，也许精准识别道况，竣工智能拨杆变道、智能加塞应对、智能主动停车等用户常用的中枢智能驾驶功用。比方，正在80km/h的车速下，智能车道维持功用也许安祥通过大曲率半径弯道；智能避障功用则可主动横向避让贴靠的大型车辆；正在拥挤道段，智能加塞应对功用也许主动减速或刹停，减轻驾驶员的驾驶担当。

　　为了确保智能驾驶功用的适用性和牢靠性，一汽-公共将智能驾驶测试纳入到了其厉苛的测试系统中，原委长达15万公里的里程认证和继续凌驾1500天的动力与转向掌握冗余测试，遮盖了一起的极限工况。这种对品格的极致谋求，将公共品牌引认为傲的“超厉苛、高尺度”正在智能驾驶周围得以薪火传承。

　　正在智能座舱方面，全新探岳L以“好用”和“念用”为理念，采用了5+X多屏多模交互体系。此中，“5”代表五块屏幕，包罗15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾影音文娱屏等，为用户供给了富厚的车内文娱生态和便捷的交互体验。而“X”则代表灯光、声响、语音、手机互联等多种与车辆的交互办法，为用户带来全方位的智能化舱内办事。此中，搭载的Harman Kardon声音体系具有12个扬声器和全新开拓的盘绕声算法，为用户带来殿堂级的听觉享用。同时，与科大讯飞深度协作的语音帮手识别率高、懂方言、反响疾，具有400余个控车才力，进一步提拔了用户的用车体验。

　　正在平安机能方面，全新探岳L不单恪守C-NCAP、C-IASI等行业尺度，还施行更为厉苛的公共内部系统尺度。其装备了13项主动平安黑科技，从识别鬼探头到预判开门杀，从智能限速到疲顿监测，为驾乘职员修建了一张全方位的“先知防护网”，最事势部避免碰撞变乱的发作。同时，全新探岳L车身应用了80%以上高强度钢及28%的热成型钢，热成型钢的用料比例抵达C级车水准，确保车身顶部可承压凌驾车重4.5倍的压力，为用户供给了坚实的平安保证。

　　正在表观策画上，全新探岳L供给了两种前脸策画以满意用户多元化的审美需求。风俗版车型的前脸正派且规矩，搭配棱角明晰、线条强悍的拱形下护板，全部表观更显越野属性。而R-Line运动版则采用了品牌记号性的网状、高亮黑、大尺寸格栅，与两侧夸诞的气氛动力学气帘相得益彰，授予车辆更凌厉的气质，充沛彰显性子运动气概。另表，全新探岳L还开创性地修建了“地舆美学”色系，以“6+1颜色形而上学”固结中国地貌精华，此中雅图画和美济蓝均是公共品牌中国区初度采用的色彩。

　　正在空间方面，全新探岳L的轴距加长至2791毫米，杰出的轴长比带来了令人惊喜的“得房率”。其后排腿部空间和头部空间均显然当先同级竞品，配合低重的二排地台高度，使得二排两侧的乘员能够肆意翘二郎腿，中央乘员也能具有适意的乘坐和上下车体验。

　　正在空间策画上，全新探岳L的轴距已加长至2791毫米，供给了广泛的乘坐空间。其后排腿部空间和头部空间均优于同级竞品，同时低重了二排地台高度，提拔了旅客的适意度和上下车方便性。

　　正在适意体验方面，全新探岳L装备了为中国用户研发的云感座椅，座椅柔嫩度提拔了36%，并供给17处差别部位的区别化定造维持，确保远程驾驶的适意性。

　　为了满意中国繁杂多变的道况，全新探岳L举办了七轮中国专属底盘调校，确保正在各类道况下都能维持结壮安祥的驾驶体验。纵使正在高速行驶时，车辆也能维持安祥，不会发飘。

　　另表，一汽-公共中德工程团队还为全新探岳L开拓了本土化转向成亲计划，原委多轮优化安排，竣工了“毫厘级转向精度”，提拔了驾驶质感，使车辆反响加倍活络。

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　　埋头盐系汽车体验类节目500年，固然我不是机能控，But这并不影响我对车的热中，爽爽侃车，我是温爽～